一、項(xiàng)目背景

  為貫徹總書(shū)記關(guān)于建設(shè)四型機(jī)場(chǎng)的批示指示精神，和局黨組的工作部署，積極配合落實(shí)《中國(guó)民航四型機(jī)場(chǎng)建設(shè)行動(dòng)綱要》，以實(shí)現(xiàn)民航機(jī)場(chǎng)四型高質(zhì)量發(fā)展為目標(biāo)，開(kāi)展大量配合工作，目前的民航安檢偏偏又處在行業(yè)變革的萌芽階段，以信息化為代表的各類新技術(shù)日益盛行，勢(shì)必對(duì)傳統(tǒng)安檢的運(yùn)行管理模式帶來(lái)一定的沖擊。圍繞“十三五”規(guī)劃的戰(zhàn)略任務(wù)，推動(dòng)科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用。落實(shí)國(guó)家促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化的有關(guān)政策，引入風(fēng)險(xiǎn)投資，搭建民航科技成果轉(zhuǎn)化平臺(tái)，通過(guò)實(shí)施重大技術(shù)應(yīng)用和示范工程項(xiàng)目，加強(qiáng)成果推廣應(yīng)用，使創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力，順應(yīng)科技發(fā)展和安檢行業(yè)變革的潮流，從細(xì)微做起，從點(diǎn)滴開(kāi)始，對(duì)之前的運(yùn)行管理模式進(jìn)行探索，在探索中得到啟發(fā)，在實(shí)踐中不斷成長(zhǎng)，貼合安檢信息化發(fā)展方向，以圍界安防技術(shù)探索為抓手，結(jié)合浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的實(shí)際情況，為現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行管控能力的提升提供支持。

  二、項(xiàng)目實(shí)施

  本項(xiàng)目的名稱是《圍界廣域全景偵測(cè)》，顧名思義，提升監(jiān)控的威力范圍，延伸圍界安防的視野，配合主動(dòng)偵測(cè)功能，提升安防系統(tǒng)預(yù)警、報(bào)警處置和全場(chǎng)追蹤的邏輯劃分能力，實(shí)現(xiàn)全景式威脅目標(biāo)偵測(cè)和處置。原先的圍界安防技術(shù)手段，在其剛剛開(kāi)始運(yùn)行時(shí)，也是時(shí)代的先進(jìn)代表，但在科技不斷發(fā)展的當(dāng)下，已無(wú)法實(shí)現(xiàn)“所得即所見(jiàn)”的技術(shù)同構(gòu)和時(shí)間同步，在應(yīng)對(duì)數(shù)量眾多的傳感節(jié)點(diǎn)和監(jiān)控點(diǎn)位時(shí)人工強(qiáng)度大，也無(wú)法實(shí)現(xiàn)主動(dòng)性預(yù)警和實(shí)時(shí)的靈活在線定義安防策略的功能。

  （一）具備非法入侵主動(dòng)偵測(cè)能力

  現(xiàn)有圍界防入侵系統(tǒng)為線型探測(cè)系統(tǒng)，只能覆蓋圍界圍欄區(qū)域，只有入侵目標(biāo)接觸或跨越圍界圍欄時(shí)系統(tǒng)才會(huì)報(bào)警，在觸發(fā)報(bào)警前無(wú)法進(jìn)行目標(biāo)探測(cè)，對(duì)非法入侵和安全風(fēng)險(xiǎn)時(shí)間沒(méi)有事前預(yù)警能力，對(duì)于事件處置的出警時(shí)間尤為緊迫。

  通過(guò)360°全景紅外探測(cè)器，利用目標(biāo)的速度，圖像對(duì)比度、亮度、形狀、輪廓、標(biāo)準(zhǔn)差、相關(guān)性、特征點(diǎn)等要素進(jìn)行分析運(yùn)算，以600~800米為半徑，覆蓋面積達(dá)1km2的區(qū)域?qū)崟r(shí)搜索探測(cè)周界入侵目標(biāo)，通過(guò)可見(jiàn)光高清云臺(tái)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)事件點(diǎn)的復(fù)核與判斷，起到提前預(yù)警的效果，很大的增加風(fēng)險(xiǎn)處置時(shí)間的裕度。

  （二）具備實(shí)時(shí)情景全程跟蹤能力

  現(xiàn)有圍界防入侵系統(tǒng)監(jiān)控人員只有在接收到警情后才能事后利用視頻進(jìn)行復(fù)核，不具備實(shí)時(shí)威脅事件跟蹤能力，存在報(bào)警后目標(biāo)脫離視頻監(jiān)控區(qū)段的可能性。

  后臺(tái)軟件通過(guò)對(duì)360°紅外全景圖中任意像素點(diǎn)提供的準(zhǔn)確方位角和俯仰角信息，驅(qū)動(dòng)并準(zhǔn)確指引星光級(jí)高清云臺(tái)攝像機(jī)對(duì)入侵目標(biāo)實(shí)施持續(xù)跟蹤識(shí)別定位，并鎖定目標(biāo)位置和軌跡，其跟蹤距離最遠(yuǎn)可達(dá)600~800米。

  （三）具備全天候運(yùn)行能力

  強(qiáng)風(fēng)和暴雨等惡劣天氣引起現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境劇烈變化，現(xiàn)有入侵報(bào)警系統(tǒng)大量誤報(bào)警嚴(yán)重干擾圍界的安全管理；采用常規(guī)的視頻復(fù)核手段，在夜間、霧天等光照氣象條件較差的條件下目標(biāo)確認(rèn)識(shí)別非常困難，仍需要出動(dòng)人力進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核確認(rèn)。

  通過(guò)紅外熱成像可實(shí)現(xiàn)全時(shí)空、全天候的圍界全景廣域高分辨率監(jiān)測(cè)和人、車(chē)等入侵目標(biāo)的實(shí)時(shí)探測(cè)、預(yù)警和報(bào)警，即使是在夜晚、霧霾、雨雪、風(fēng)沙、高溫、極寒等惡劣環(huán)境以及野生動(dòng)植物雜亂叢生的野外及山區(qū)復(fù)雜環(huán)境。

  三、項(xiàng)目成果

  （一）偵測(cè)距離展示

  針對(duì)白天與夜間不同的光線條件，進(jìn)行了在不同距離下對(duì)人員及車(chē)輛的探測(cè)能力的測(cè)試，其中夜間測(cè)試是在沒(méi)有任何燈光照明的情況下進(jìn)行，在全景紅外探測(cè)器與星光級(jí)高清云臺(tái)攝像機(jī)的照射下，夜間的畫(huà)面也與白晝無(wú)異，可以清晰準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)測(cè)試目標(biāo)。

圖1偵測(cè)距離測(cè)試圖

  （二）迷霧天偵測(cè)效果展示

  針對(duì)迷霧天氣，在可見(jiàn)光視頻監(jiān)控?cái)z像機(jī)僅有＜100米的能見(jiàn)度時(shí)，全景紅外探測(cè)器仍可通過(guò)紅外熱成像對(duì)百米開(kāi)外的人與車(chē)輛進(jìn)行探測(cè)與識(shí)別。



  （三）報(bào)警統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)展示

  根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試運(yùn)行情況，通過(guò)后臺(tái)軟件的統(tǒng)計(jì)轉(zhuǎn)化，系統(tǒng)可以展示出多緯度的詳細(xì)可視化數(shù)據(jù)，為圍界重點(diǎn)區(qū)域及時(shí)段的防范措施提供更有效的數(shù)據(jù)支撐。

圖3 24小時(shí)時(shí)段報(bào)警數(shù)據(jù)展示

  綜上所述，本項(xiàng)目完成后，實(shí)現(xiàn)了預(yù)期目標(biāo)，具體包括三個(gè)方面：一是初步實(shí)現(xiàn)了圍界安防從被動(dòng)防御主向主動(dòng)偵測(cè)的方向性轉(zhuǎn)變；二是實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)事件的全程軌跡跟蹤還原；三是為安檢信息化建設(shè)積累有效數(shù)據(jù)。在很大的提升了圍界空防安全的裕度的同時(shí)，隨著項(xiàng)目的不斷深化建設(shè)，后續(xù)仍有可以持續(xù)改進(jìn)的方面，主要包括以下三方面：

  1.實(shí)現(xiàn)圍界范圍的全覆蓋，結(jié)合智能化的軟件學(xué)習(xí)功能，對(duì)探測(cè)目標(biāo)進(jìn)行類別、行為、軌跡的分析，剔除無(wú)關(guān)事件的報(bào)警率，降低人員工作強(qiáng)度；

  2.與現(xiàn)有的圍界防入侵系統(tǒng)相融合，以被動(dòng)防御結(jié)合主動(dòng)偵測(cè)，起到聯(lián)動(dòng)的效果，提升圍界整體安全裕度，提升安全管理水平，加強(qiáng)空防安全把控力；

  3.在滿足信息化安全管控要求的前提下，向移動(dòng)端發(fā)展，部署在巡邏車(chē)輛上，可以很大的提高巡邏車(chē)輛的巡視范圍。