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解決方案

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廣域全景偵測圍界防入侵系統(tǒng)

政策需求

POLICIES & REQUREMENTS

機場作為主要的公共交通樞紐，具有規(guī)模體量大、投資高、設施設備多、運行復雜、人員密集、政治經濟影響大等特點，其公共安全顯得尤為重要。近年來，國內機場陸續(xù)出現(xiàn)不少外來人員突破飛行區(qū)物理圍欄，闖入跑道或潛入機導致飛機遇險及人員傷亡的安全事故，飛行區(qū)安防形勢十分嚴峻。
《民用運輸機場安全保衛(wèi)設施》（MH/T7003-2017）明確規(guī)定：一類機場【年旅客吞吐量800萬人次(含)以上】、二類機場【年旅客吞吐量200(含)-800萬人次】的周界應設置入侵報警系統(tǒng)，三類機場【年旅客吞吐量50(含)-200萬人次】周界宜設置入侵報警系統(tǒng)。

傳統(tǒng)方案的不足

DISADVANTAGES OF TRADITIONAL WAY

探測范圍小
不具備對入侵目標全程探測和跟蹤能力，由于傳統(tǒng)裝備安全監(jiān)視視場有限，目標容易脫離監(jiān)視視場導致無處尋找。
不實時直觀
不具備威脅實時現(xiàn)場感知能力，傳統(tǒng)技術探測到目標只能表現(xiàn)為一個數(shù)據點，不能確定目標類型和與環(huán)境的關系。
受環(huán)境影響大、虛報率高
受時間和氣象條件影響大，夜間、雨雪、地球磁場、光污染等實際場景嚴重影響監(jiān)視設備探測能力，無法保證全天候穩(wěn)定工作。
維護和遷移困難
傳統(tǒng)設備對目標探測距離短、視場角窄，導致覆蓋范圍有限，為保證廣域監(jiān)視區(qū)域全覆蓋，需要大量布點，導致運營、維護困難，且防區(qū)一旦變化移植性較差。

傲英的方案

ALLIN TECH SOLUTION

傲英科技基于國防級弱小目標自動探測、識別與跟蹤技術體制，自主研發(fā)了廣域持久地空一體化監(jiān)控裝備和系統(tǒng)，對機場等要地形成了360°全景化安防覆蓋，便于構建預警、報警和應急處置等多級安防體系。系統(tǒng)自動生成的報警信息融合了入侵目標類型、定位、運動軌跡和入侵全過程視頻自動跟蹤等要素，實現(xiàn)按照威脅等級對報警信息智能推送，并閉環(huán)實現(xiàn)聲光示警和驅離，進而實現(xiàn)了“看得清”、“分得準”、“管得住”三個層次的安防目標。

創(chuàng)新思維

Innovative thinking

01

實現(xiàn)兩個觀念轉變

（1）報警區(qū)域由線性覆蓋轉向面形覆蓋；（2）安全策略由被動防御轉向主動規(guī)劃防御升級。
02

一機多能、高效賦能

（1）由單純的圍界安防升級為覆蓋飛行區(qū)全域的安全生產管理；（2）由獨立的入侵報警系統(tǒng)升級為融合現(xiàn)有視頻監(jiān)視的統(tǒng)一安防綜合管控平臺。
03

“敵變我變，敵不變我求變”的進化目標

（1）滿足機場不同階段、不同場景和不同目標的安防策略需要；（2）支撐各種條件下不同使用者的“安全想法”，并在線實現(xiàn)安防系統(tǒng)的“與時俱進”。